Πράσινη ναυτιλία: χρήση δεδομένων AIS για την αξιολόγηση των παγκόσμιων εκπομπών
Συγγραφείς: Κονστάνς Ουζέ, Κάρλος Γιαν
Η παγκοσμιοποίηση και οι νέες περιβαλλοντικές νομοθεσίες οδηγούν σε αυξανόμενη ανάγκη για νέες τεχνολογικές εξελίξεις για τη ναυτιλιακή βιομηχανία, ειδικά για τη δημιουργία έξυπνων λιμένων, έξυπνων πλωτών οδών και έξυπνων πλοίων. Ωστόσο, δεδομένου ότι οι εξελίξεις αυτές είναι στον ορίζοντα και, ως εκ τούτου, δεν είναι επί του παρόντος τελευταίες εξελίξεις, δίνεται έμφαση στη μείωση των εκπομπών από τη ναυτιλία. Για να μειωθεί η ποσότητα CO2 που εκπέμπεται από τον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο εισήγαγε κανονισμό, ο οποίος τέθηκε σε ισχύ το 2018, με τον οποίο θεσπίζεται σύστημα παρακολούθησης, υποβολής εκθέσεων και επαλήθευσης των εκπομπών CO2. Για τη μέτρηση και την αξιολόγηση των παγκόσμιων εκπομπών των πλοίων, θα αναπτυχθεί ένα μοντέλο εκτίμησης. Χρησιμοποιώντας AIS και περιβαλλοντικά δεδομένα, θα μοντελοποιηθεί η αντίσταση του πλοίου στο νερό. Με βάση την κύρια μηχανή που χρησιμοποιείται, μπορεί να υποδειχθεί η υποτιθέμενη κατανάλωση καυσίμου ενός ταξιδιού και, συνεπώς, οι εκπομπές και να ποσοτικοποιηθούν οι ωριαίες ενεργειακές απαιτήσεις για κάθε πλοίο παγκοσμίως. Με βάση τις γνώσεις που αποκτήθηκαν από ιστορικές αξιολογήσεις, μια σύγκριση στόχου / πραγματικής επιτρέπει την αξιολόγηση της απόδοσης ενός πλοίου και συνεπώς τον προσδιορισμό των δυνατοτήτων μείωσης των εκπομπών.