Probabilidades de desguace y emisiones de CO2 comprometidas de la flota internacional de buques

Resumen: La lucha contra el cambio climático exige medidas en todos los sectores. El transporte marítimo internacional se enfrenta al reto de la larga vida útil de los buques en comparación con otros medios de transporte como los coches o los aviones. Las decisiones sobre portadores de energía y tecnologías de propulsión que se tomen ahora tendrán un impacto duradero en las emisiones del sector. Una parte esencial para entender cuánto tiempo permanecerán los buques en la flota son las probabilidades de supervivencia acumuladas, es decir, la probabilidad de que un buque siga en servicio a una edad determinada. Sin embargo, la literatura y los datos sobre este tema son escasos. Llenamos este vacío proporcionando curvas de probabilidad de supervivencia acumulada para la flota internacional de buques, resueltas por tamaño y tipo de buque. Ilustramos cómo este conocimiento puede utilizarse en un modelo de stock y flujo para proyectar las futuras emisiones de_CO2. Los resultados preliminares muestran que la industria naviera debe intensificar sus esfuerzos para ofrecer soluciones tecnológicas neutras en carbono ahora mismo. De lo contrario, los objetivos climáticos no están a la vista y cada vez son más las emisiones de los buques propulsados por combustibles fósiles.