Nos domaines d'intervention
En matière de R&D, l'approche et nos domaines d'intervention sont étroitement liés. Nous voulons atteindre les objectifs fixés en nous concentrant sur les domaines de recherche énumérés.
Prévision d'itinéraire
Environ 90% des marchandises dans le monde sont transportées par voie maritime. Que l'on pense aux livraisons de métaux rares pour la production de batteries, aux livraisons de céréales pour la "Welthungerhilfe" ou aux navires transportant des pièces de machines importantes, le transport maritime est essentiel dans tous les secteurs. Les propriétaires des marchandises et les autres parties impliquées dans le processus d'expédition ont tout intérêt à connaître la position exacte du fret à tout moment jusqu'à la livraison. La prévision des itinéraires et le calcul de l'heure d'arrivée prévue (ETA) sont essentiels pour gérer votre propre chaîne logistique.
FleetMon a développé son propre réseau de routage, ce qui nous permet de calculer plus de 4000 relations de port à port en temps réel. Des événements imprévisibles tels que des tempêtes, des perturbations soudaines du trafic (par exemple, Ever Given) ou des infrastructures endommagées (par exemple, un accident dans le port de Beyrouth) entraînent des transferts massifs de trafic. En collaboration avec des partenaires de recherche, nous travaillons à l'amélioration des prévisions d'itinéraires, y compris l'estimation du temps de pose (ELT) et l'estimation de l'heure de départ (ETD), afin d'aider les entreprises de logistique à optimiser leur chaîne logistique.
Notre projet de prédiction de route a reçu un financement du ministère fédéral des affaires économiques et de l'énergie (BMWi) dans le département des technologies maritimes.
Dernier projet de prévision d'itinéraire
Étude de cas - Prévision de l'heure d'arrivée des bateaux de navigation intérieure grâce à l'analyse prédictive
L'Université technique de Berlin a réalisé une étude de cas en collaboration avec le projet de recherche SELECT. Les étudiants avaient pour tâche de développer un tableau de bord de prédiction de l'heure d'arrivée pour les bateaux de navigation intérieure en utilisant les données AIS fournies par FleetMon.
Emission de CO2
Nous n'héritons pas la terre de nos ancêtres, nous l'empruntons à nos enfants.
La lutte contre le changement climatique et le réchauffement de la planète exige des actions dans tous les secteurs industriels, et pas seulement dans celui du transport maritime. Mais le secteur du transport maritime étant une partie inextricable de la logistique internationale, il contribue à environ 18 % de certains polluants atmosphériques. Pendant de nombreuses décennies, le HFO (Heavy Fuel Oil) a été un moyen peu coûteux de "se débarrasser" des toxines. En tant que partie prenante de l'industrie maritime, il est de notre mission de soutenir la réduction des GES et d'encourager divers projets de décarbonisation.
La réduction des émissions de CO2 dans le secteur du transport maritime commence par un calcul réaliste des émissions. C'est pourquoi FleetMon effectue des recherches sur le calcul des émissions de CO2 et les modèles d'émissions des navires. Nous utilisons des grappes de calcul extrêmement puissantes, des technologies de "jumeaux numériques" et les ressources des instituts de recherche en physique et en métrologie pour étudier les émissions des navires à l'échelle locale et mondiale. En collaboration avec nos partenaires de recherche, notre objectif est de rapprocher nos modèles de la réalité et de représenter la diversité du transport maritime. Tous nos projets de décarbonisation vont de pair avec notre engagement en faveur d'une industrie maritime plus verte.
Notre projet sur les émissions de CO2 a reçu un financement du ministère fédéral des transports et de l'infrastructure numérique dans le cadre du programme de recherche et d'innovation "mFund Modernitätsfonds - digitale Mobilität 4.0".
Notre dernier projet lié aux émissions de CO2
MAREMIS - Calcul basé sur l'IA de la pollution atmosphérique émise par les navires et de sa dispersion.
Il s'agit d'un projet international conjoint entre Singapour et l'Allemagne. Dans ce projet, la technologie de l'intelligence artificielle est utilisée pour étudier la propagation des polluants provenant des navires dans les ports. Les résultats seront utilisés pour formuler des suggestions sur la manière d'améliorer la qualité de l'air dans les villes proches des ports. Le projet est soutenu, entre autres, par les ministères des transports des villes et des États ainsi que par les autorités portuaires.
Apprentissage automatique et IA
Chaque jour, FleetMon traite des centaines de millions d'enregistrements de données AIS reçus de plusieurs milliers de stations. En outre, nous stockons et traitons de nombreuses données sur les navires, des informations sur les horaires et des milliers de nouvelles photos de navires, que notre communauté télécharge chaque jour sur la plateforme. Aucun humain ne serait capable de visualiser ou même d'évaluer cette quantité massive de données.
L'IA est l'un des sujets les plus en vogue dans le secteur des affaires. Avec l'aide des technologies de l'IA, nous examinons le comportement des navires ou des recherches pour prédire les futures escales et optimiser les routes maritimes. Nous considérons l'automatisation, les algorithmes intelligents et l'IA comme les outils les plus puissants pour améliorer la sûreté et la sécurité, accroître l'efficacité et économiser les ressources en même temps. Dans le cadre de projets de recherche, nous apportons nos connaissances issues de nombreux projets d'IA pour stimuler l'innovation.
Sûreté et sécurité
Chaque année, plus de 100 navires coulent sur les sept mers. En outre, on dénombre chaque jour plusieurs accidents maritimes, sans parler des milliers de situations critiques (voir Actualités maritimes). La protection de la vie humaine et de l'environnement, ainsi que la sécurité des marchandises et des navires qui les livrent, sont pour nous une priorité absolue. C'est pourquoi FleetMon s'implique avec passion dans des projets visant à promouvoir la sécurité maritime en mer. Nous sommes des experts en sécurité maritime et nous travaillons avec des centaines d'autorités et d'entreprises de sécurité maritime en fournissant des données pertinentes pour leurs enquêtes. Avec nos partenaires de recherche, nous examinons le comportement des navires dans des situations extrêmes, optimisons les activités de sauvetage en mer et développons des modèles de prédiction pour prévenir les incidents ou les accidents en mer.
Nos projets vous intéressent ?
FleetMon est impliqué dans une variété de projets de recherche et développement. Apprenez-en plus sur nos derniers projets.