Probabilités de mise au rebut et émissions de CO2 engagées de la flotte internationale de navires

Résumé : La lutte contre le changement climatique exige des actions dans tous les secteurs. La navigation internationale est confrontée au défi de la longue durée de vie des navires par rapport à d'autres modes de transport comme les voitures ou les avions. Les décisions prises aujourd'hui concernant les vecteurs énergétiques et les technologies de propulsion ont un impact à long terme sur les émissions du secteur. Les probabilités de survie cumulées, c'est-à-dire la probabilité qu'un navire soit encore en service à un âge donné, constituent un élément essentiel pour comprendre combien de temps les navires resteront dans la flotte. Cependant, la littérature et les données sur ce sujet sont rares. Nous comblons cette lacune en fournissant des courbes de probabilité de survie cumulative pour la flotte internationale de navires, résolue par taille et type de navire. Nous illustrons comment ces connaissances peuvent être utilisées dans un modèle de stock et de flux afin de projeter les futures émissions de_CO2. Les résultats préliminaires montrent que le secteur du transport maritime doit intensifier ses efforts pour fournir des solutions technologiques neutres en carbone dès maintenant. Sinon, les objectifs climatiques sont hors de vue et de plus en plus d'émissions provenant de navires fonctionnant aux combustibles fossiles sont bloquées.