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Génération d'un nœud dans un graphe de routage basé sur le SIA pour améliorer l'heure d'arrivée estimée. Défi du (Big) Data : utilisation de l'AIS pour générer un graphe de routage

Auteurs : Carsten Hilgenfeld, Nina Vojdani, Frank Heymann, Evamarie Wiessner, Bettina Kutschera, Chris Bünger

Résumé : Pour l'échange international de marchandises, une estimation exacte de l'heure d'arrivée (ETA), notamment en cas de retard, est d'une grande importance. En utilisant les données globales du système d'identification automatique (AIS), un nœud de grille est généré. La somme de ces nœuds et de leurs connexions forme un graphe de routage. À titre d'exemple, avec un nœud sur un total de plus de 100 000 nœuds, on décrit comment ce point se voit attribuer la longueur et le tirant d'eau maximum du navire.

L'article a été publié dans le n° 36 (2019) : Journal of Management and Finacial Sciences. 

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À propos de FleetMon

FleetMon est la première société de données au monde dans le domaine du suivi des navires. Nous fournissons des solutions de données basées sur l'AIS à partir de notre propre réseau mondial et étendu de récepteurs AIS. Des milliers de stations d'antenne envoient 5 000 signaux par seconde à notre base de données. Certaines des entreprises les plus connues et les plus performantes au monde utilisent les solutions de données de FleetMon. Notre mission est de rendre le transport maritime plus transparent et plus efficace. Pour y parvenir, nous surveillons les flottes du monde entier et créons des données pertinentes et exploitables largement accessibles. Créée en 2007, FleetMon est une société privée dont le siège est situé à Rostock, en Allemagne.

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